On croyait l’idée remisée aux oubliettes depuis la disparition de facto de la fameuse ?pastille verte?. Eh bien non, mille fois non malheureusement : les deux-roues, trois-roues et autres quads mis en circulation avant le 1er juillet 2004 pourraient bientôt être interdits de centre-ville, car considérés comme trop polluants ! Idem pour certains autres véhicules, voitures, utilitaires légers, poids-lourds et autres bus. C’est la ministre de l’Ecologie qui en confirmé l’idée dans une interview au Parisien/Aujourd’hui en France du 6 avril. Elle y annonce également la création de Zapa, Zones d’actions prioritaires pour l’air. « L’avenir est aux petites voitures et à l’électrique », a expliqué Nathalie Kosciusko-Morizet pour justifier le projet qui est visiblement déjà bien avancé.
La Honda CX 500 rouge, à gauche, ne pourra peut-être bientôt plus circuler en ville ! Photo P. Orluc
Huit grandes villes vont voir la création d’une Zapa d’ici l’été 2012 au plus tard : Aix-en-Provence, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lyon, Nice, Paris, Saint-Denis (et communes limitrophes). « Chaque commune décidera seule du périmètre d’interdiction et de la catégorie de véhicules qu’elle souhaite exclure de sa Zapa, indique la ministre, qui précise tout de même que « C’est aux villes, selon leurs propres spécificités de circulation, de décider quel dispositif est le mieux adapté. Interdire les camions de livraison en zone urbaine ne peut ainsi se faire que si l’on dispose de parkings-relais aux portes de l’agglomération pour que les poids lourds puissent s’y garer et décharger leurs marchandises ». Bon courage?
Des tests vont être menés dans les huit villes pendant trois ans. Quelque 1,6 millions de deux, trois-roues et quads, soit 40 % du parc, sont potentiellement concernés. Au secours, ils sont devenus fous !
Pierre Orluc
ehhhh moto coincoin le premier avril c’était la semaine dernière là ton poisson n’est pas frais
hi hi hi hi hi
Hélas ce n’est pas un poisson !!
Les autos de plus de 15 ans seront également concernées.
Moi avec ma VFR de 1990, je roulerais uniquement dans la campagne mais jusqu’Ã quand ??
C’est affligeant tant de sectarisme ,qui va t on punir ? les économiquement faible encore une fois .Comment peut on interdire aux citoyens de circuler librement alors que c’est dans notre constitution!!! comment assumer cette contradiction interdire a un citoyen de circuler alors qu’il a payé ses impots et que cela profite donc à la collectivité.Et puis comment faire croire que l’air de ces villes va devenir sain alors que le nuage radioactif venant du Japon est passé au dessus de nos têtes ce qui prouve que l’air poulé est ‘migrateur’ Pour faire autant de c…… ils ont apprit c’est pas possible autrement.Moi je crois que c’est pour privilégier une gatégorie de personnes pourqu’ils se déplacent plus facilement dans le centre ville.Les défavorisés ou les balieusards ça doit faire mauvais genre peut etre?
Il va bientôt falloir redescendre dans les rues apparemment … Et pourquoi pas  » tout casser  » ? Vue que, d’après ce que l’on voit, il n’y a que comme ça que nos politiques réagisse, vraiment n’importe quoi cette
 » france  » du 21e siècle …
je remarque que la loi vas passé beaucoup plus vite que celle qui interdirai le bridage a 106cv…
triste gouvernement….
c’est peut être pour nous faire acheter des véhicules récent après la prime a la case
il faut renouveler encore et encore le parc automobiles et moto en changer tous les 2 ans pour faire marcher le commerce
poussez a la vente avec des crédit a la consommation
ou va t’on on vit vraiment dans un monde de fou
oui est aussi nous faire mettre nos moto ancienne de collection à la benne GRRRRRRRRRRRR
Je ne changerais rien a ma conduite 😀 je continuerais à ne pas m’arrêter aux barrages!
La lutte continue!
reste 2012,votez là où ça va faire mal à tous ces connards !!!!!!!!
C’est clair que cette démarche est débile : on autorise les riches (ceux qui peuvent acheter des véhicules récents) à rouler…. et donc à polluer.
Quitte à interdire les centres villes, autant le faire à tous.
DONC sa veut dire qu’il va falloir pousser ma 205 (1996) ou ma sv650 de 2003
a l’extérieur de la ville (juste après le panneau (fin d’agglomération) ??)
(sans oublier mon gilet JAUNE)
Pour pouvoir me balader…Mais le pire c’est pour aller faire les commissions??….P.t…
Faut repousser ma caisse devant cher moi …..je demanderais si ma femme veux
aller la garait (désoler je n’ai pas de villa au centre ville )
et elle ne voudra pas ………..Évitez de grignoter et bouger plus……….. en faite c’est pour notre bien
vous Z’avez rien compris
le texte:Défense de l’Environnement : « du grand n’importe quoi » de la FFMC
A transmettre a ceux qu’on pondu cette interdiction aberrante
ça dégoute et c’est désespérant
j’aime la moto autant que ma planète
…idée…..les véhicules de l’armée,les camions ,les bus ,les gros avions,les fusées,les central a charbon,
les vaches de péter ……
ont interdit …ET la j’roule a bicyclette
super ! on va polluer moins ! enfin ceux qui n’ont pas les moyens vont devenir (par force) ecolo. Quant aux autres, ceux dont les revenus tiennent bien la route pourront toujours balancer leurs gaz (hilarant?) dans nos chères villes ! Quant à nous les 2 roues on va trinquer plus que les autres puisque tout 2 roues antérieur à 2004 se voit renvoyer dans son garage ! ça c’est hyper cool quand on sait que le bilan carbone d’un 2 roues motorisé est 5 à 10 fois inférieur à celui de la moindre voiture. Et qu’en plus on désengorge les villes ! mais voilà , il n’y a pas d’industrie française du 2roues, alors autant faire que nos chers motards regagnent le rang, revendent leurs pétoires, et foncent s’acheter une Megane flambant neuve…
et pendant ce temps, laissez les poids lourds envahir nos routes et autoroutes : c’est bien connu que la pollution, lointaine cousine des nuages radioactifs, ne se cantonne qu’aux grands axes et s’arrête à l’entrée des grandes villes… j
écoeuré !
je m’achète une enduro et j’emmerde leurs barrages !! et si il y a longtemps que je n’avais pas trouvé de thème assez fort pour rejoindre les rangs des manifestations, là , je remercie le gouvernement de m’en donner un de choix !!!! vite une manif dans chacune des grandes villes concernées, et que tous les scooters, motards et mobylettards se serrent les coudes !!!
là je suis aux anges ! je viens juste de réparer mon stinger de 90 et j’habite dans Paris… je fais comment ? je loue un garage en banlieue et j’y laisse crever mon cheval ?… non j’ai une meilleure idée… je file avenue de la grande armée me payer une Lambor…. et je remonte les champs en pompant mes 30L de fuel, ca sera bien moins polluant…
Moi ça me fait doucement rigoler. Pour avoir noté ce genre de chose a maintes reprise la qualité de l’air n’y est pour rien.
J’appelle ça stimuler l’activité économique (donc la croissance) par la réglementation au prétexte de sécurité, pollution et autres trucs.
faudrait enfin que les tarmos se reveillent !!!!
au lieu de faire des manifs ringardes (et inutiles) des neo-coco
arretez de roupiller les jours d’élections ou d’aller a la pêche
vous avez une carte d’électeur ? alors vous allez avoir l’embarras du choix en 2012
et surtout ne venez pas chialer après de vous faire bananer par l’umpps et les ecolobobo
zoro
je me demande si le fait de changer de véhicule au rythme des nouvelles normes antipollution n’est-il pas plus polluant que de garder son véhicule le plus longtemps possible, afin d’éviter la pollution d’usine qui du coup tournerons à plein régime et l’entassement des vieilles carcasse de véhicules de 2004. Au moins il y a une bonne nouvelle: il y aura moins de bouchon et plus de place de stationnement en centre ville (et aussi moins de monde) et du coup les futures voitures électriques souffrirons moins de leur faible autonomie.
Des cinglé, des extrémistes, des fous.
Clair et net… c’est un beau cadeau pour les concess… genre : « tu veux rouler en bécane dans Paris? ben achète une pétoire neuve par contre elle devra être électrique, 15 db maxi, bridée à 25 cv avec un ‘dispositif de stabilisation en dessous de 20 km/h »… vive les chiures a roulettes… par contre une caisse montée avec un V12 de 8L de cylindrée no problème… allez on arrête de râler ça permettra de revoir des fabricants de 2 roues français : SEB, Moulinex et les fameuses babyliss casaques violettes et grises…
Mais non je ne suis pas enervé…
Complètement débile.. J’ai pas d’autres mots.
YO,
Ouai, C’est impressionnant… le decalage entre « les politiques » et les « nous ».
Dans la logique phylosophique de la democratie, c’est la gestion de la societe pour le mieux de la majorité… heu, je creins qu’ils aient bouffé le truc…
alors, ensuite…
regardez Brazil, le film….
C’est ce qui nous attends… les artistes voient souvent juste…. ;o(
jm
Bonsoir,
Mais waw Oo ! Le fait de roulé à moto n’est pas un geste écologique ?
Si déjà plus de personne pouvait passer du côté clair (obscur c’est la voiture) en achetant un deux roues, je pense qu’il y aurait déjà une bonne économie de rejet de Co2. non ?
La prime à la casse, c’était aussi pour les motos, mais personnellement j’ en ai pas entendu parlé.
Leur intérêt => vendre du Renault / Peugeot / Citroen pour dégager du bénéfice pour l’Etat Français…
Même si je suis un « Bouzeux » je viendrai sur Paris défendre notre cause 🙂
Je regarde cette norme par rapport a la zone ZAPA pour les voitures. Véhicule interdit : avant 1997. L’AX de citroen fut fabriqué jusqu’en 1998. Je pense pas qu’une AX de 1996 pollue plus qu’une AX de 96. Je pense que cette norme serait plus logique sur la base des normes eco. (je crois que cela marche comme cela a Milan)
voila
manif stoppée net cet apm place de la concorde (mot gaulvadé !!!)
pas de presse moto !?
c’est pourtant nous les motards de base qui vous engraissont pendant que vous rouler gratos avec des becanes d’importateur …
je plaisante (a moitié) !
c’est chez la » mère denis »(e) du « bhv » qu’il faut manifester … non ?
arreter de vous faire mani-puler par la ffmc
Deux journalistes de MJ étaient bien présents à la manifestation parisienne du lundi 11 avril. Comme les autres, ils ont fait l’objet de contrôles…
Pierre Orluc
P.O : je retire ma provoc 😉
merci M.J ! dsl.
mais j’étais occupé …pas vu !!!
je maintiens que ce genre de manif en semaine ne sert pas a grand chose… la preuve: un lundi alors que tous le monde est au taff (sauf mezigue c’est mon jour de repos (ma banque ferme) = moins de 100 motards
et les medias TV étaient occupés par les burkas et les zivoiriens
et nous on compte pour de la margarine.?
voila maintenant on est fiché ? et la prochaine fois prélèvement ADN ???
va t’on recevoir une contrav a la maison ???
j’ai voulu voir et j’ai rien vu
décevant
un truc avec 200 bagnoles de collection et autant de vieille becanes ca aurait de la gueule…
mais la faut pas compter sur la fédé
bonjour
moi j’ai une autre question toute bête qui me viens a l’esprit
voila mon vfr 800 vtec de 2002 sera interdit dans les centre ville ok
mais pourquoi un vfr 800 vtec de 2005 aurai le droit lui,
car vous êtes bien d’accord c’est les même moto rien ne change en matière de pollution même moteur même échappement même sonde lambda ect ….
et cela est pareil avec ma clio de 2003 elle était la même en 2005 ou 2006 et mon 125 tw de 2001 qui arrêté d’être vendu en 2005 ou 2006
que l’on me donne la différence pourquoi en 2002 elle pollue et plus en 2005 ou 2006
c’est vraiment stupide
sur ce V a tous et gaffe sur la route
Complètement arbitraire, sans concertation c’est un scandale envers les motards je roule avec une vfr750 de 1989 moteur moderne je ne changerai pas de moto pour ca je suis un peu rebelle je serai pour qui voter ……..appel de phare
morizet avec un nom pareil elle ferait mieux d’aller en roumanie
on dirait que hollande fait tout pour ne pas se faire reelire et favoriser le retour de la droite aux affaires
les motards c’ etait SES ELECTEURS
Très bonne mesure. Les motos en plus d’être polluantes sont une très grande source de nuisances sonores !