Edito : moulins à vent

Le jour même où ce premier Moto Journal de l?année 2009 sort tout chaud en kiosque, commence à Valladolid la 28e édition de la fameuse concentration des Pinguinos

(une leçon d?humilité pour nous qui lançons humblement notre seconde hivernale, à la fin du mois). Ce que l?Espagne compte de motards purs et durs affrontera donc les frimas de l?hiver pour converger dans le nord-ouest du pays.

Ce qui ne fait ni chaud ni froid au chef du gouvernement espagnol natif de ce coin de Castille, déterminé à traquer les deux-roues.

Nos amis motards espagnols n?en finissent pas de lutter contre les éléments, pour ne pas dire contre les moulins à vent.

Alors que leur lutte est perdue contre le virus français de la loi des 100 chevaux, qui s?est propagée de leur côté des Pyrénées, les parlementaires espagnols un rien zélés ont poussé le délire jusqu?à voter une taxe d?immatriculation fondée sur des seuils d?émisions de CO2 plus contraignants pour les motos que pour tout autre véhicule, épargnant le secteur automobile pour cause de relance.

Autre seuil relevé, celui de l?âge des jeunes compétiteurs, à l?inverse de la France.

Même la toute puissante Dorna, promoteur espagnol du MotoGP, vit des heures sombres, obligée qu?elle est de sortir le gros chéquier pour aligner le nombre minimum de pilotes sur la grille de son prestigieux championnat du monde.

On espère que le dix-huitième n?aura pas pour nom Don Quichotte.

David Dumain





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1 commentaires sur cet article
  1. Le froid paralyse.Dommage pas de commentaire(s).La péninsule Ibérique sous les feux de la rampe glaciale aux vues de l’article .Sans doute pas de notre ressort.Chez nous pas beaucoup mieux dans le sens notre sportif de l’année(08)Mike oublié au regard de l’ensemble des médias concernés pour l’attribution d’un titre meme pas reconnu(World Champion).Si seulement C.Estrosi pouvait convertir notre Napoléon Sarko sur une monture nommée motocyclette l’avenir de notre production VOXAN serait peut-etre au beau fixe.Avec un point de nostalgie pour la 350 Motobek qui à l’époque voulait concurrencer la marque verte qui disparait de la moto G.P.Comme quoi mon pauvre David les temps changent.Les infos ne passent pas que par les vidéos l’effet plume nous permet de voler vers un monde meilleur que l’on souhaite à chacun et chacune pour l’an neuf.Ride safe.

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