A chaque approche de chaque révision, tout motard se demande combien il va falloir débourser pour offrir une cure de jouvance à sa moto. Désormais, Triumph donne la réponse grâce à des forfaits de révision.
Pour 2014, Triumph a décidé d’éviter les mauvaises surprises à ses clients en dévoilant des forfaits de révision tout compris.
L’entretien de votre moto est nécessaire à sa longévité. Les ‘forfaits révisions’ détaillent les opérations d’entretien et de révision de votre Triumph.
Les tarifs TTC comprennent la main d’œuvre et les pièces nécessaires pour chaque révision selon les préconisations constructeur hors pièces d’usure (plaquettes de frein, pneus, kit chaine, batterie, etc..) La périodicité d’entretien se fait tous les 10 000 km ou 16 000 km selon les modèles.
Triumph Daytona 765 R 2013 essayée par Matthieu Cayrol. (Photo DR)
Les tarifs des différents forfaits de révision Triumph :
Cindy Belpalme
529 euros ? 4litres d’huile, un filtre a huile, un filtre a air, une mousse de reniflard ? et « éventuellement » en « sus » le jeu aux soupapes (la facture peux donc grimper a plus de 650 euros !!
Et encore ils e changent pas les plaquettes de freins a ce prix… juste un contrôle des organes de sécurité.
comment dire, pigeon or not pigeon ???
Ont aimerai voir ça chez tout les concessionnaires! Histoire de pas se faire plumer!
De la pub : j’ai eu la 20000 gratos car l’occase que j’ai achetée chez Zone rouge à Mérignac merdait du démarreur. C’est 500 euros cadeau quand même.
A l’heure où tout le monde râle, faut savoir remercier aussi. Et merci à Karim, le mécano qui a su trouver la panne.
Phil et son Tiger 1050 blanc
A 40 000 si ce n’est pas déja fait et que tu est tolérant, il y à la vidange de fourche. Sil en bloc de porte couronne, jeu au soupapes, peut être une reprogrammation de l’injection (Chez bm on le fait de temps en temps)…
Quoi qu’il en soit, je ne pense pas qu’il ne y’ai que 4 pauvres filtres et de l’huile.
Non je trouve que ce tableau à le mérite d’éxister, et je préfère ça à une surprise.