Un sommaire très riche dans Moto Journal en kiosque à partir de jeudi 7 février 2013*
C’est tout chaud et ça risque de changer la donne sur le marché très en vogue des motos néo-classiques : BMW est sur le point de sortir sa Nine-T, un Boxer moderne aux allures d’ancienne pour fêter les 90 ans de la marque, née en 1923. Tous les détails sont à lire dans Moto Journal en kiosque ce jeudi 7 février, ainsi qu’une interview exclusive du designer qui a travaillé sur ce projet. D’autres révélations concernent cette fois des 250 dont les modèles originaux ont une forte cote : la Kawasaki Z et la Triumph Street.
Pour faire suite à notre comparatif de la semaine passée tournant autour de la nouvelle Z 800, nous avons confronté cette dernière à la Z 750 à laquelle elle succède, pour savoir si la différence de prix est justifiée. Enfin au chapitre des essais, la nouveauté signée Moto Guzzi, l’ultime California 1400, est comparée à deux américaines de poids : la Harley-Davidson Dyna Switchback et la Victory Cross Roads.
On parle toujours d’essais, mais cette fois il s’agit de MotoGP : notre reporter en Malaisie Thomas Baujard revient sur les premiers tours de roues 2013 de Valentino Rossi et Marc Márquez à Sepang, qui ont tous deux tenu leurs promesses en talonnant Pedrosa et Lorenzo dès le premier jour des tests hivernaux. Nous avons également suivi Louis Rossi lors de sa visite dans les locaux de sa nouvelle écurie en Moto2 : Tech3 à Bormes-les-Mimosas. Côté sport, le tout-terrain n’est pas en reste puisque nous revenons en détail sur la victoire controversée de Jean-Claude Moussé à l’Enduropale du Touquet et nous avons rencontré Cyril Despres, tout juste remis de sa cinquième victoire au Dakar pour le harceler de questions concernant ses objectifs et son avenir en rallye-raid.
Nous revenons également et évidemment sur notre balade hivernale, dont la deuxième partie a été incroyablement riche en visites d’entreprises françaises, en rencontres, en anecdotes et en photos. Du départ de nos bureaux à Issy-les-Moulineaux au passage de relais à Autrèche, Aurélien et Alex, escortés en permanence de plusieurs dizaines d’aficionados de l’Hivernale, en ont appris des tonnes sur la fabrication des guidons (Neken), des selles (Bagster), des motos électriques (H-Ker), des bancs de puissance (Marolo Test), des Suzuki de course (Junior Team).
Et nous revenons sur la Triumph X-75 Hurricane, la Suzuki 1400 GSX, la circulation interfiles, les combines pour payer moins d’impôts en roulant à moto, la vente de Husqvarna à KTM par BMW,…
N’attendez plus, filez dans le kiosque le plus proche !
* Des perturbations ont eu lieu suite à des mouvements de grève du distributeur de presse Presstalis. Nous vous offrons les frais de port pour toute commande dans notre boutique.
Putain, j’aurais pas cru que le nouveau Z était mieux que l’ancien….c’est quand même incroyable qu’une nouveauté soit plus aboutie que l’ancien modèle, j’en reviens pas. Le pire c’est qu’un moteur réalésé de 50 cm3 ait plus de couple, c’est dingue.
Bon numéro !
Mais les prélèvements pour l’abonnement qui augmentent, pas cool !
C’est quand même la moindre des choses de prévenir les abonnés, d’autant plus que maintenant ça me coûte moins cher de payer à l’année et j’ai le droit au cadeau !!
Franchement…
hi hi hi pibolo. c’est l’hiver ! Il faut bien avoir un truc à dire et à imprimer 🙂