TRAILS

Essai nouveauté moto 2015 : Mash Adventure 400 R, l’aventure en classe éco

Mash 400 Adventure (Photo Thiebs)La Mash Adventure 400 R, c’est le retour du trail dans toute sa simplicité. Sans bridage, sans électronique, avec juste un mono de 29 ch et des valises pour découvrir le monde. Tout ça sans se ruiner ! L'essai au complet dans Moto Journal 2154 en kiosques jeudi 9 juillet. «En béquillant...

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BMW R 1200 GS 2013 : encore plus fort !

AM3_8584Nouvelle de A à Z, la nouvelle GS progresse dans tous les domaines et sur tous les terrains ! Ça sent la prolongation de règne chez les gros trails... Le lancement de la nouvelle GS 2013 était la priorité des priorités pour BMW en 2013. Le gros trail bavarois, best-seller mondial,...

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Essai Nouveauté 2013 : Ducati Multistrada 1200 S Touring

Ducati 1200 Mutlistrada 2013C'est en terre basque, côté espagnol, que Ducati nous a confié le guidon de la nouvelle Multistrada 1200 S Touring. Pour faire court, Ducati a écouté ses clients pour faire progresser son couteau suisse made in Bologne sur le plan du tourisme. La nouvelle évolution du twin en L Testastretta...

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Comparatif : BMW R 1200 GS – Honda 1200 Crosstourer DCT – Kawasaki Versys 1000 – Triumph 1200 Tiger Explorer – Yamaha 1200 Super Ténéré L.E.

Les meilleures motos du monde ? Photo Yud Pourdieu Le Coz.On les appelle encore trails, mais la route est leur terrain de prédilection. Les trails-GT excellent dans tous les domaines et le succès de la BMW R 1200 GS attise les convoitises. Pour 2012, trois nouveautés (Honda, Triumph et Kawasaki) tentent de détrôner la référence allemande. Que le...

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Essai nouveauté 2012 : Honda 1200 Crosstourer, menace sur la BMW R 1200 GS

photo 1 Animée d’un V 4 de 1200 cm3, la Honda Crosstourer propose enfin une alternative chez les gros trails, jusque-là dominés par les twins. Encore fallait il adapter le quatre-cylindres emprunté à la VFR 1200 F, pour qu’il réponde aux exigences d’une catégorie où le couple à...

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Essai nouveauté : lifting pour la Suzuki V-Strom 650

01079711 Petite cure de jouvence pour la DL. Histoire qu'il puisse fêter dignement ses 10 ans en 2012, le constructeur japonais a modernisé son trail léger. Un regard prononcé, des écopes de radiateur taillées au maximum, une ligne plus affûtée et 7 kg de moins sur la balance. Autres...

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Premier essai : les Triumph Tiger 800 et Tiger 800 XC, c’est bien

FQ7C5375Ça y est ! J'ai roulé, aujourd'hui mardi 9 novembre, sur la nouvelle Triumph Tiger 800 ! Je sais enfin comment se comporte cette moto tant attendue, sorte de croisement entre une BMW F 800 GS et une Triumph Street Triple R. Je vous imagine derrière votre ordinateur en train de piaffer...

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