Nouveauté moto 2014 : Ducati présente sa Monster 821 !

Les premières informations et photos officielles viennent de tomber : la nouvelle Ducati 821 s’offre le moteur de l’Hypermotard et fera donc 112 chevaux pour 179 kilos à sec.

En mars dernier, Moto Journal vous annonçait que Ducati travaillait sur une nouvelle Monster 821. C’est officiel, la nouvelle Monster possèdera le moteur V-twin Testastretta de 821 cm3 de sa grande soeur, l’Hypermotard.

Côté performances, elle est annoncée à 112 chevaux pour un couple de 8,9 Mkg . Sur la balance, la Monster 821 devrait afficher 179,5 kilos à sec. 

Ducati Monster 821 2014. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014. (Photo DR)

Cette nouvelle Ducati Monster 821 sera dotée du traction control (8 niveaux) ainsi que de l’ABS (3 niveaux), trois modes de conduite et d’un siège ajustable en hauteur.

Pour les amoureux de la marque italienne, notez bien la date : la Monster 821 devrait arriver en concessions en juillet prochain en trois coloris : blanc, noir ou rouge.

La Monster 821 Dark se pare d’une robe noire mat avec cadre noir et jantes noires, tandis que la Monster 821 est disponible en rouge avec cadre rouge et jantes noires, ou blanc satiné avec cadre rouge et jantes rouge mat. Les livrées rouge et blanche sont toutes les deux équipées d’un capot de selle assorti à la couleur du réservoir.

Prix des Ducati Monster 821 :

  • Monster 821 Dark : 9 995 € TTC
  • Monster 821 rouge et blanc : 10 495 € TTC

Les nouvelles Ducati Monster 821 en images :

Ducati Monster 821 2014 blanche et rouge. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014 blanche et rouge. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014 noire. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014 noire. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014 rouge. (Photo DR)

Ducati Monster 821 2014 rouge. (Photo DR)

Informations pratiques :

Cindy Belpalme



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4 commentaires sur cet article
  1. Ou est l’exclu si elle est dévoilée par Ducati-même ?

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  2. Et quel sera son tarif?

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  3. […] les premières photos du Monster 821Turbo.frCaradisiac.com -Le Repaire des Motards -Moto Journal9 autres […]

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  4. ABS trois niveaux osef en fait, ce qui nous intéresse c’est de savoir si il est deconnectable! 🙂

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