Nouveauté 2012 : la BMW S 1000 RR en statique, et bientôt dans MJ !

Alors que notre chef des essais est, en ce moment même, en train de tester la nouvelle BMW S 1000 RR sur le tracé de Valence, en Espagne, voici quelques photos et infos sur le millésime 2012 de la bombe bavaroise. Un petit apéritif, histoire de patienter jusqu’au jeudi 27 octobre, date de sortie du Moto Journal n° 1975 dans lequel cette toute fraîche BMW sera décortiquée. Comme vous pouvez le voir, les changements esthétiques ne sont pas flagrants sur la BMW S 1000 RR. On note juste un léger restylage du tableau de bord, du logo RR, de l’arrière-train et des ouïes latérales.

Le logo RR a été relooké.

Pour le moteur, là encore, c’est de l’affinage. La S 1000 RR développe toujours, officiellement, 193 ch. Mais l’arrivée du couple a été modifiée pour gagner en sensibilité lors des accélérations. Les systèmes ABS et DTC (Dynamic Control Traction) bénéficient quant à eux de nouveaux réglages, le ratio du deuxième rapport de boîte a été réduit, de nouvelles fonctions sont disponibles au tableau de bord (avertisseur de vitesse, meilleur tour en course)… Que des petits changements, en somme ?

Tout comme le tableau de bord

Oui, et non. Car BMW déclare avoir aussi modifié la géométrie des suspensions, les valeurs d’angle de chasse, la position de fixation du bras oscillant… Tout ceci ayant entraîné quelques aménagements sur le cadre. But avoué de la marque, augmenter la maniabilité de la moto ainsi que le retour d’information vers le pilote.

Des évolutions convaincantes ? Eh bien, comme vous, nous attendons avec impatience le retour de Zef pour qu’il nous livre ses premières impressions. Et aussi qu’il nous file les quatre kilos de Toblerone, les cartouches de clopes et la boule à neige « Valencia » que nous lui avons demandé de ramener d’Espagne.

Aurélien Ranéa



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2 commentaires sur cet article
  1. Je viens de terminer le dernier kilo de Toblerone à l’instant, désolé… Et il me reste un mégot. Mais la boule à neige est intacte !

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  2. C est aujourd hui le 20 octobre et sauf erreur de ma part j ai bien vu des benelli mais pas de bm dans ce numero 😉

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