Yamaha continue de nous surprendre en agrandissant la famille des MT. Pour 2015, la marque nippone nous a concocté une version esthétiquement typée stunt : la Yamaha MT-07 Cage.
En 2012, Yamaha avait déjà présenté une moto aux allures de Stunt : la Cage-Six, sur base de XJ6. La marque continue donc sur sa lancée. Il faut dire qu’avec son châssis léger et agile, la Yamaha MT-07 est déjà une bonne moto pour ceux qui veulent démarrer le stunt. Yamaha le savait bien et a décidé d’accentuer cet aspect avec la MT-07 Cage, qui s’offre des modifications esthétiques à la fois stylées et utiles en cas de chute. Car on le sait, débuter le stunt sans goûter un peu le bitume, ce n’est pas un mince affaire !
Nouveauté 2015 : Yamaha MT-07 Cage. (Photo DR)
La Cage propose donc un coloris unique : Matt Grey : un cadre et une jante avant peints en rouge, des protections tubulaires, un sabot moteur, des pare-mains ainsi que des protections adhésives qui sont simples à changer.
Si, comme tous les stunters, vous souhaitez une moto unique, Yamaha a pensé à vous grâce à une gamme d’accessoires qui propose, entre autre, un silencieux Akrapovic, des grilles pour les prises d’air ou encore des protections et des caches taillés dans la masse.
Alors, oserez-vous vous mettre au stunt ?
Nouveauté 2015 : Yamaha MT-07 Cage. (Photo DR)
Caractéristiques techniques de la Yamaha MT-07 Cage :
| Prix Estimé | 6 400 € |
| Poids | 180 kg tous pleins faits |
| Puissance | 75 chevaux à 9 000 tr/min |
| Moteur | Bicylindre en ligne de 689 cm3 refroidi par eau |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Embrayage | Multidisques à bain d’huile |
| Transmission | Par chaîne |
| Suspensions avant | Fourche télescopique 41 mm |
| Suspensions arrière | Mono amortisseur |
| Frein avant | Doubles disques de 282 mm, étriers à 4 pistons |
| Frein arrière | Simple disque de 245 mm, étrier simple piston |
| Réservoir | 14 litres |
Informations pratiques :
Cindy Belpalme
Ben la cage ch’ai pas ou elle est …
autant monter un kit pour moto école qui sera bien plus efficace.