Voici la Hellcat X132, nouvelle-née dans la gamme du constructeur américain Confederate Motorcycles. Cette troisième génération de Hellcat est « la moto que je je pensais un jour construire quand j’ai fondé l’entreprise, il y a 21 ans », explique Matt Chambers, le patron de cette petite structure installée à Birmingham, dans l’Alabama. Comme d’habitude chez Confederate Motorcycles, on fait dans le dépouillement crapuleux, si l’on ose écrire ainsi. Car tout est minimaliste? dans l’esprit uniquement, car la réalisation, elle, est très soignée.
La X132 est la troisième génération de Hellcat. (Photo DR)
La X132 est réalisée autour de cette véritable pièce maîtresse qu’est le carter central usiné à partir de deux blocs d’alu de qualité aéronautique et qui accueille un énorme V-twin de 132 cubic inches, soit 2 163 cm3, doté de l’injection et développant 132 ch. Pour le reste, l’équipe de Matt Chambers s’est attachée à offrir « la meilleure qualité, peu importe le prix ». Par exemple pour les jantes, réalisées en carbone? Le poids est de 228 kg.
Confederate Motorcycles a fait un gros boulot sur le carter principal, usiné à partir de deux blocs d'aluminium. (Photo DR)
Le prix annoncé est à l’avenant des caractéristiques : 45 000 $ (34 000 ? environ) jusqu’au 29 février 2012, puis 49 500 $ (37 700 ?) à partir du 1er mars. Une grosse quarantaine de Hellcat X132 serait d’ores déjà prévendues. Dont une, pour la petite histoire people, à Britney Spears qui vient de l’offrir à son petit ami pour ses 40 ans?
(Photo DR)
Pierre Orluc
La plus grosse faute de gout concerne l’échappement dommage.
Un effet Super trapp supérieur plus tendance,mais bon nul n’est
parfait la preuve.Le constructeur propose,l’acheteur dispose.
228kg pour des jantes en carbone ?!
😉
Waou, un Twin de 2163cm3 pour 228kg, ça doit arracher!
Avant réussi et arrière hideux !!!!!!