Indian vient de dévoiler la dernière-née de la gamme et le premier modèle 2016, l’Indian Chief Dark Horse, disponible en concession dès avril 2015 pour 21 490 €.
L’Indian Chief Dark Horse est un cruiser sur la base éprouvée des modèles Chief. Elle se différencie des autres modèles par sa sobriété due au fait qu’elle soit drapée de noir mat, avec un seul éclair de chrome. Selon la marque américaine, c’est la plus légère et la plus maniable de la gamme Chief.
Sous sa robe noire, se cache un moteur Thunder Stroke 111 qui est moulé dans le même châssis que l’Indian Chief Classic. De plus, la Dark Horse est équipée de l’ABS, du démarrage sans clé, du régulateur de vitesse électronique, et d’une garantie constructeur 5 ans.
Nouveauté moto : Indian Chief Dark Horse 2016, disponible dès avril (Photo constructeur)
L’indian Chef Dark Horse est faite pour être customisée
Avec plus de 40 accessoires disponibles à partir de l’été 2015, les pilotes pourront personnaliser leur monture. Des éléments tels qu’un guidon Ape Hanger, filtre à air, sabre de garde-boue, silencieux spécifiques, bavettes de garde-boue noires pour créer un look totalement « black-out ».
Conçue d’origine en monoplace, tout est prévu pour rouler à deux. La selle passager et les repose-pieds sont autant d’accessoires disponibles chez votre concessionnaire Indian Motorcycle.
L’ Indian Chief Dark Horse 2016 sera disponible en concession à partir du printemps 2015 et sera à l’essai à la Daytona Bike Week (USA), du 7 au 14 mars prochains.
Nouveauté moto : Indian Chief Dark Horse 2016, disponible dès avril (Photo constructeur)
Caractéristiques techniques de l’indian Chef Dark Horse
Moteur
- Type de moteur : Thunder Stroke 111
- Cylindrée 1811 cc
- Course et alésage : 101 mm x 113 mm
- Taux de compression : 9.5:1
- Système d’injection électronique du carburant : injection de carburant en boucle fermée / alésage de 54 mm
Performance
- Régime du couple maximal : 2600 RPM
- Couple maximal : 139.9 N M
Chaîne d’entraînement
- Entraînement primaire : transmission à angrenage avec embrayage en bain d’huile
- Embrayage : multi-disques en bain d’huile
Châssis
- Suspension avant : fourche télescopique de 119 mm de débatement
- Suspension arrière : amortisseur simple / 94 mm de débattement et précharge réglable
- Freins avant : double étrier à piston de 300 mm avec système anti-blocage
- Freins arrière : étrier à double piston de 300 mm avec système anti-blocage
- Pneus avant : Dunlop american elite 130/90B16 73 H
- Pneus arrière : Dunlop american elite 180/65B16 81 H
- Système d’échappement : double sortie d’échappement avec filtre
Dimensions
- Longueur : 2630 mm
- Largeur : 1000 mm
- Hauteur : 1176 mm
- Poids : 341 kg à sec
- Hauteur de selle : 660 mm
- Empattement : 1730 mm
- Garde au sol : 140 mm
- Réservoir : 20.8 litres
Zoom sur les nouveautés motos
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Cindy Belpalme
