Par PierreO, le 8 novembre 2011
Peugeot se lance Ă son tour dans le trois-roues avec le Metropolis Project. Il ne s’agit pour l’instant que d’un nouveau concept de scooter urbain prĂ©sentĂ© par la marque française au Salon de Milan. TrĂšs peu d’informations sur le Metropolis Project sont disponibles, mais Peugeot indique qu’il est le « fruit de la collaboration active des Ă©quipes dâAutomobiles Peugeot et de Peugeot Scooters ». Le reste est Ă l’avenant⊠: Metropolis Project « rĂ©gĂ©nĂšre les nouveaux codes esthĂ©tiques de la marque entrevus sur le concept-car SR1 et dĂ©tourne la calandre âflottanteâ caractĂ©ristique de  Peugeot 508. DĂ©jĂ engagĂ© avec la prĂ©sence de deux-roues Ă Â lâavant, le rapprochement au monde automobile devient une évidence ».

Le Peugeot Metropolis Project est le fruit de la collaboration entre les divisions auto et scooters du constructeur français. (Photo DR)
Metropolis Projet est motorisé par un nouveau monocylindre quatre-temps à injection de 400 cm3, refroidi par eau et développant 35 ch. Cela pour une vitesse annoncée comme « flirtant avec les 150 km/h en pointe ». La selle cumine à 780 mm, le pare-brise thermoformé est réglable sur 130 mm, le tableau de bord est prééquipé pour fixer un support GPS, un coffre à hayon éclairé peut loger un casque intégral et un casque jet à écran, une prise 12 V est installée dans la boßte à gants située dans le tablier arriÚre.

Le tableau de bord, complet, avec ordinateur de bord et frein de parking électrique. Le pare-brise est réglable. (Photo DR)
Enfin, le conducteur bĂ©nĂ©ficie d’un dosseret rĂ©glable d’avant en arriĂšre sur 40 mm, « pour caler efficacement les lombaires » et un frein de parking Ă©lectrique est actionnable au (centre du) guidon.
Pierre Orluc
Pierre Orluc
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c’est un hymne a la laideur,heureusement c’est un scooter pouarkkkkkkkkk.
YO,
je ne suis pas sur qu’appliquer les codes esthetiques des bagnoles sur les scoot soit tres judicieux de la part de peugeot…. je pense, malheureusement, que c’est une erreur recurante chez eux….
jm