La Suzuki Recursion, ce concept-bike gavé par un turbo et dévoilé au salon de Tokyo 2013, fait une nouvelle apparition dans une vidéo.
Ce n’est qu’un concept, mais la Suzuki Recursion présentée fin novembre 2013 au Tokyo Motor Show fait encore parler d’elle dans une vidéo officielle à déguster ci-dessous.
Beaucoup plus de détails y sont donnés sur cette moto équipée d’un bicylindre de 588 cm3 gavé par un turbo, qui devrait développer 100 ch à 8 000 tr/mn pour 10,2 mkg de couple.
La Suzuki Recursion n’est aujourd’hui qu’un concept aux lignes épurées. (Photo DR)
Coté partie-cycle, on trouve un monobras, une fourche conventionnelle réglable et un seul disque de frein avant, qui sera sûrement suffisant pour stopper les 174 kg de la moto. Les commodos sont nouveaux et arborent un dessin très futuriste, comme le style général de la moto.
De nombreuses touches de carbone ornent cette Recursion. (Photo DR)
On note aussi quelques touches de carbone et un feu de jour à led au dessin en V. Le dessin du tableau de bord est lui aussi très futuriste, avec un compteur de vitesse encadré par deux écrans couleur.
La zone rouge est située à 10 500 tr/mn et plusieurs modes de conduite devraient être disponibles. Photo DR.
Pour le moment, la Suzuki Recursion n’est qu’une moto concept, mais promet un bel avenir à Suzuki que ce soit en terme de motorisation ou de design? si Suzuki retient toutes ces options techniques.
Matthieu Cayrol
en v’la du proto intéressant, mais faut pas qu’ils fassent comme avec la B King…..
Telle qu’elle est, je la trouve déjà pas mal. C’est juste un avis, mais le truc moche derrière, fait tache. On dirait un pare choc.
°0° … ♥♥♥♥♥♥
Avec cette esthetique, j achete !
ils ont copié le concept bike Ninety BMW de Rolland Sands ou c’est l’inverse ?
Magnifique
Rien à voir avec la Ninety ni avec la B-king xD…
Ca fait longtemps que je rêve de voir une moto avec compresseur ou turbo, mais alors là chapeau :
Minimaliste comme ne l’auront jamais été les Suz’, de très bonne perf annoncée…
Magnifique!
J’achète, ça sort quand???
Light is better…
100cv,174kg,sans que ce soit une sportive , je la sens bien celle là…..
Depuis le temps qu’on nous impose des enclumes dispendieuses, la venue prochaine de ce type de machine sera une vraie révolution .