Nouveautés : BMW K 1300 R, un roadster de 173 chevaux!
Par , le 7 octobre 2008
Avec son passage à 1293 cm3, ce n’est pas moins de 173 chevaux que revendique la K 1300 R. Plus amusant encore, BMW affirme que ce sont les japonais et leur course à l’armement à outrance qui ont amené le marché moto à demander toujours plus de performance.
Résultat: dans sa révolution et son rajeunissement, BMW se doit aujourd’hui de répondre à ces attentes. Dont acte avec l’ensemble de sa gamme et ce roadster très musclé.


A noter que sur la K 1300 R, BMW annonce avoir isolé les vibrations du guidon. On louera également plus particulièrement sur ce modèle roadster, le train avant plus agile qui faisait défaut à l’ancienne K 1200 R. Enfin, on remarquera les écopes d’admission d’air remodelées (meilleure protection des genoux) et désormais peintes, un nouvel habillage de garde-boue et des phares ainsi qu’un sabot moteur revus.

La K 1300 sera disponible en trois coloris : orange lave, blanc et soie metallisé.

Les options:
• Poignées chauffantes.
• Selle pilote basse (env. 790 mm, arcade entrejambe 1 750 mm).
• Selle passager confort (nouveau).
• Support de bagages.
• BMW Motorrad Integral ABS.
• DWA (système d’alarme antivol).
• ESA II (Electronic Suspension Adjustment II ; nouveau).
• Shifter HP (nouveau).
• Système antipatinage ASC.
• Indicateur de contrôle de la pression de gonfl age RDC.
• Ordinateur de bord, témoin d’huile compris.
• Roue sport BMW de 6,0 x 17″ chaussée d’un pneu de 190/55 ZR 17.
• Bulle sport.
• Clignotants avant et arrière à leds.
Les Accessoires pour le transport:
• Support de bagages avec kit de montage.
• Sacoche de réservoir imperméable, grand modèle (nouveau).
• Sacoche de réservoir imperméable, petit modèle, kit de fi xation compris.
• Jeu de valises sport, supports compris.
• Softbag Sport, petit modèle 19 litres/grand modèle 51 litres.
• Sac polochon imperméable 53 litres, sangle d’arrimage avec tendeur
comprise.
• Araignée d’arrimage.
Les accessoires pour l’entretien et la technique.
• Shifter HP (nouveau).
• Combiné d’instruments HP (nouveau).
• Béquille centrale.
• Outillage de bord avec set d’entretien.
• Béquille d’atelier, adaptateur compris.
• Chargeur de batterie 230 volts/110 volts, câble adaptateur compris.
• Kit réparation tubeless.
• Notice de réparation pour les modèles K, DVD.
• Produit nettoyant pour motos.
Les accessoires pour l’ergonomie et le confort.
• Poignées chauffantes avec kit interrupteur.
• Selle pilote basse (env. 790 mm, arcade entrejambe 1 750 mm).
• Selle passager confort.
• Bulle sport teintée, kit de fi xation compris.
• Platines repose-pied HP pilote (nouveau).
• Platines repose-pied HP passager (nouveau).
• Roue forgée HP avant (3,50 x 17″), arrière (6,00 x 17″).
Les accessoires pour le look et la sonorité.
• Clignotants à leds.
• Bulle HP en carbone (nouveau).
• Garde-boue avant HP en carbone.
• Protection de carter d’embrayage HP en carbone.
• Sabot moteur HP en carbone.
• Capot de selle HP en carbone.
• Cache silencieux de série HP (nouveau).
• Silencieux sport Akrapović® (nouveau).
• DWA (système d’alarme antivol) avec télécommande.
• Bavette arrière.
• Nécessaire de premier secours grand modèle/petit modèle.
• Housse moto.
Les accessoires pour la navigation et la communication.
• Système de navigation BMW Motorrad ZUMO, support compris (nouveau).
« En dehors de la Vmax, les japonais n’ont pas de quoi répondre. » ???!!!
Vous êtes sérieux là?
Suzuki n’aurait-il pas dans son catalogue une certaine B-King, elle aussi équipée d’un quatre-cylindres en ligne, elle aussi cubant 1300 cc, et développant 10 ch de plus que cette nouvelle K 1300 R ?
Faudrait peut etre faire attention avant de balancer des phrases comme ça…