Le nouveau Moto Journal est en kiosques avec un comparatif roadsters mid-size

Le nouveau numéro de votre hebdo préféré est en kiosques avec un comparatif roadster, une enquête sur vos motos et vos marques préférées et 6 pages sur Valentino Rossi qui revient en haut de l’affiche.

Le comparatif de la semaine met face à face 5 roadsters : une Honda NC 750 S ABS-DCT, une Kawasaki ER-6n, une Suzuki 650 Gladuis, une Yamaha MT-07 et une Yamaha XJ6 ABS. Le match est largement remporté par la MT-07, le nouveau petit bolide de Yamaha. Découvrez pourquoi dans le numéro 2089 de Moto Journal.

Comparatif 5 roadsters mid-size. (Photo Yud)

Moto Journal vous a réservé une enquête sur les motos et marques que vous préférez. On a épluché toutes les catégories pour vous : les GT, les sportives, les routières, les trails, les roadsters, les 125 cm3, tout y est ! Pour savoir qui remporte quelle catégorie, il ne vous reste plus qu’à ouvrir votre magazine préféré. On vous donne même la liste des gagnants qui ont été tirés au sort et qui remportent différents lots.

Comme chez MJ on est de vrais professionnels, on a testé pour vous la KTM 450 EXC Pilot Bike de Sylvain Dabert, le vainqueur de l’édition 2014 du Pilot Bike, et la moto dans la neige et sur la glace, c’est pas du tout cuit !

Test de la pilot bike par Telcou. (Photo DR)

Un peu de sport ? Thomas Baujard vous offre 6 pages sur Valentino Rossi, toujours d’attaque après avoir fêté ses 35 ans le 16 février dernier. Découvrez ce que pense le pilote, mais aussi Silvano Galbusera son nouveau chef mécano.

Valentino Rossi au top pour 2014 ? (Photo Gold and Goose)

Dans les actus, vous apprendrez que les 80 km/h sur la route pourraient être expérimentés dès cet été, que Freddie Spencer et d’autres grands noms de la moto seront présents au Castellet pour la Sunday Ride Classic le 5 et 6 avril.

Pour 2014, Triumph offre des kits à ses clients pour l’achat de Triumph Speed Triple. Sachez aussi que la gamme Zero sera bientôt disponible en France et que BMW a fait deux éditions spéciales de ses scooters.

Triumph Speed Triple R. (Photo DR)

Moto Journal vous a aussi réservé un voyage au pays des légendes, grâce à la visite de l’atelier de Fritz Egli, à 30 kilomètres de Zurich. Une Vincent, une MZ monocylindre 4-temps ou encore une Excalibur des années 30. Il y en a pour tous les goûts dans cette réelle caverne d’Ali Baba

La caverne de Fritz Egli (Photo DR)

On termine avec un peu de sport et Bruno Gillet qui vous expliquera la guerre que provoque les nouvelles catégores Open et Factory du championnat du monde MotoGP.

Cindy Belpalme