La principale innovation 2014 réside dans le fait que, pour un spectacle maximal, ce gros plateau SX1 s’affrontera tout au long de la soirée.
Les ténors de Lille disputeront deux manches de 14 tours, une en début de soirée et une à la fin. C’est le cumul de ces deux manches qui comptera pour le classement “King of Bercy”. Entre les manches de classement, ils s’expliqueront sur un tour chrono pour la traditionnelle Superpôle Bud Racing, exercice de style très prisé du public mais qui ne compte pas dans le schéma sportif de la soirée.
Une course à l’américaine pour pimenter la soirée
Pour la fameuse “Course à l’Américaine” (par élimination des 5 derniers à chaque fois) qui se courra en trois sprints de trois tours, l’enjeu, crucial, sera l’ordre de mise en grille pour la seconde et ultime confrontation de la soirée. Lors de chaque course classement, les pilotes SX1 devront emprunter une fois la Joker Lane Kutvek, une petite série de whoops annexe qui allonge le temps au tour et apporte une dose de suspense et de stratégie non négligeable.
Le Supercross de Paris-Lille aura lieu les 15 et 16 novembre 2014. (Photo Supercross)
Le format de course de la catégorie SX2
La catégorie SX2 (250) disputera elle aussi deux manches de classement dans la soirée avec au départ douze pilotes sélectionnés par la FFM d’après le classement provisoire du championnat et deux wild cards, Maxime Desprey (Team Bud Racing) et l’espoir britannique Ben Watson (KTM Hitachi), vainqueur du Touquet Jeunes 2014.
Informations sur le Supercross Paris-Lille 2014
- Toutes les places sont assises et numérotées
- Chaque billet donne droit aux essais (en placement libre), au village et à la zone de dédicaces.
- Le village ouvrira samedi et dimanche à 10h.
- Les essais se dérouleront de 12h50 à 15h00 samedi et de 11 h 15 à 11 h 50 dimanche.
- Présentation du show à 19 h samedi et 15 h dimanche
- Fin des courses à 22 h 35 samedi et 18 h 35 dimanche
Zoom sur le Supercross Paris-Lille 2014
Cindy Belpalme
